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Oldsmobile Ninety-Eight 1979 Sedan IX 5.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 46 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Modelo

El modelo es Oldsmobile Ninety-Eight

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1979. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.1 Sobre 10

Nota global de este Oldsmobile:

Ficha Técnica de Oldsmobile Ninety-Eight 1979 IX 5.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Oldsmobile Ninety-Eight 1979 IX 5.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es uno de los modelos de Oldsmobile y comercializado entre 1979 y 1979, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 46 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo complementan sus 140 CV en su imponente motor 5031. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Ninety-Eight de tipo "IX".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 690.000 km. Este automóvil con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: volante, euro 3, salpicadero, cuantos km dura, intermitente, motor de arranque, ventanilla, cuanto mide, cremallera de dirección, como saber los km reales y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Ninety-Eight 1979 IX 5.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Opiniones de Oldsmobile Ninety-Eight 1979 IX 5.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Dexter Oquiñena Ciruelos
    Responder
    Dexter Oquiñena Ciruelos
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Oldsmobile.

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