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Oldsmobile Eighty-Eight 1982 Sedan VIII 3.8 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 43 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación VIII

Consumos

Consumos: 0.61L/100 Km

8.8 Sobre 10

Nota global de este Oldsmobile:

Ficha Técnica de Oldsmobile Eighty-Eight 1982 VIII 3.8 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Oldsmobile Eighty-Eight 1982 VIII 3.8 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Oldsmobile y sacado al mercado entre 1982 y 1982, es importante resaltar que este coche tiene 43 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 110 CV en el interior de su motor 3785. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Eighty-Eight de tipo "VIII".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 645.000 km. Debemos tener en cuenta que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: golpe, tacos del motor, desguace, casa oficial, vibraciones, bluetooth, tacos del motor, reparar, filtro del polen, salpicadero y euro 2 entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Eighty-Eight 1982 VIII 3.8 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Oldsmobile Eighty-Eight 1982 VIII 3.8 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Yordani Lorita Nuero
    Responder
    Yordani Lorita Nuero
    Comentario:

    Buenos acabados en este Oldsmobile y se comporta bien.

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