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Oldsmobile Eighty-Eight 1970 Sedan VII 5.7 MANUAL (162 CV) Gasolina

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Fabricado hace 55 años
Oldsmobile Eighty-Eight 1970 Sedan VII 5.7 MANUAL (162 CV)
  • Oldsmobile Eighty-Eight 1970 Sedan VII 5.7 MANUAL (162 CV)
  • Oldsmobile

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1970. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 5737

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5737 Motor (Cilindrada):
  • 1970 Año:
  • RWD Conducción:
  • 1970 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1970 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1970:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 162 CV Potencia:
  • Oldsmobile Marca:
  • Eighty-Eight Modelo:
  • VII Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.81 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.7 Sobre 10

Nota global de este Oldsmobile:

Ficha Técnica de Oldsmobile Eighty-Eight 1970 VII 5.7 MANUAL (162 CV) Gasolina

El Oldsmobile Eighty-Eight 1970 VII 5.7 MANUAL (162 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Oldsmobile y expuesto en el mercado entre 1970 y 1970, es importante resaltar que este coche tiene 55 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 162 CV en un interesante motor 5737. Es el modelo de Oldsmobile Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.81 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Eighty-Eight de tipo "VII".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 825.000 km. Debemos tener en cuenta que con 55 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: paragolpes, no arranca, pierde líquido, pantalla táctil, avería motor, cargar bateria, suena raro, rótulas, cuanto mide, navegador y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Eighty-Eight 1970 VII 5.7 MANUAL (162 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Oldsmobile en los comentarios.

Opiniones de Oldsmobile Eighty-Eight 1970 VII 5.7 MANUAL (162 CV) Gasolina

  1. Cosme Uriz Atela
    Responder
    Cosme Uriz Atela
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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