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Oldsmobile Cutlass 1980 Sedan V 5.0 AUTOMATICO (157 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
Oldsmobile Cutlass 1980 Sedan V 5.0 AUTOMATICO (157 CV)
  • Oldsmobile Cutlass 1980 Sedan V 5.0 AUTOMATICO (157 CV)
  • Oldsmobile

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

Motor

Tiene un motor 5001

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1980 Año:
  • 157 CV Potencia:
  • 5001 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 0.74 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • Oldsmobile Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cutlass Modelo:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Sedan Carrocería:
  • V Generación:
8.0 Sobre 10

Nota global de este Oldsmobile:

Ficha Técnica de Oldsmobile Cutlass 1980 V 5.0 AUTOMATICO (157 CV) Gasolina

El Oldsmobile Cutlass 1980 V 5.0 AUTOMATICO (157 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Oldsmobile y expuesto en el mercado entre 1980 y 1980, esta estupenda carrocería tiene 45 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 157 CV en su imponente motor 5001. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Cutlass de tipo "V".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Hay que tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: válvula, alternador, llave, reparar, luz airbag, luz de airbag, revisión, luz airbag, quitar rayón, averia y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Cutlass 1980 V 5.0 AUTOMATICO (157 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Oldsmobile en los comentarios.

Opiniones de Oldsmobile Cutlass 1980 V 5.0 AUTOMATICO (157 CV) Gasolina

  1. Arnau Jas Alou
    Responder
    Arnau Jas Alou
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Oldsmobile, muy bonito.

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