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Oldsmobile Cutlass 1980 Sedan V 3.8 MANUAL (112 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
Oldsmobile Cutlass 1980 Sedan V 3.8 MANUAL (112 CV)
  • Oldsmobile Cutlass 1980 Sedan V 3.8 MANUAL (112 CV)
  • Oldsmobile

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación V

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Oldsmobile Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • V Generación:
  • 112 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • Cutlass Modelo:
  • 3791 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
7.7 Sobre 10

Nota global de este Oldsmobile:

Ficha Técnica de Oldsmobile Cutlass 1980 V 3.8 MANUAL (112 CV) Gasolina

El Oldsmobile Cutlass 1980 V 3.8 MANUAL (112 CV) Gasolina es un coche fabricado por Oldsmobile y sacado al mercado entre 1980 y 1980, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 45 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 112 CV en un interesante motor 3791. Es el modelo de Oldsmobile Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Cutlass de tipo "V".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 675.000 km. Este coche, con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: robado, llantas, cierre centralizado, asientos, gomas, normativa euro, luz airbag, lámparas, fuga de aceite, pantalla táctil y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Cutlass 1980 V 3.8 MANUAL (112 CV) Gasolina

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Opiniones de Oldsmobile Cutlass 1980 V 3.8 MANUAL (112 CV) Gasolina

  1. Howard Clergue Crus
    Responder
    Howard Clergue Crus
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Oldsmobile y se comporta bien.

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