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Oldsmobile Cutlass 1968 Cabriolet III 5.7 AUTOMATICO (253 CV) Gasolina

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Fabricado hace 57 años
Oldsmobile Cutlass 1968 Cabriolet III 5.7 AUTOMATICO (253 CV)
  • Oldsmobile Cutlass 1968 Cabriolet III 5.7 AUTOMATICO (253 CV)
  • Oldsmobile

KM deseados para este coche

Menos de 855.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1968. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 5737

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5737 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 253 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Oldsmobile Marca:
  • Cutlass Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • III Generación:
  • 1968 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • 0.82 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1968 Año de Fabricación:
7.1 Sobre 10

Nota global de este Oldsmobile:

Ficha Técnica de Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 AUTOMATICO (253 CV) Gasolina

El Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 AUTOMATICO (253 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Oldsmobile y puesto en venta públicamente entre 1968 y 1968, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 57 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, dispone de 253 CV en el interior de su motor 5737. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Cutlass de tipo "III".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 855.000 km. Debemos tener en cuenta que con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: juntas, ralentí, ralentí, cremallera de dirección, correa de distribucion, fusibles, capó, averia, bobina, repuestos y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 AUTOMATICO (253 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Oldsmobile en los comentarios.

Opiniones de Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 AUTOMATICO (253 CV) Gasolina

  1. Dorian Sorda Atela
    Responder
    Dorian Sorda Atela
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Oldsmobile, recomendable.

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