Nissan Vanette 2000 Van III 1.6 MANUAL (97 CV) Gasolina
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Consumos
Consumos: 0L/100 Km
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Nota global de este Nissan:
Ficha Técnica de Nissan Vanette 2000 III 1.6 MANUAL (97 CV) Gasolina
El Nissan Vanette 2000 III 1.6 MANUAL (97 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Nissan y puesto en el mercado entre 2000 y 2000, por otro lado, este vehículo tiene 25 años. La clasificación según su carrocería es de Van, cuenta con 97 CV en su imponente motor 1597. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Vanette de tipo "III".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-BBJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 375.000 km. Hay que remarcar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: averia, parabrisas, pintar, temperatura, distribución, gps, filtro antipartículas, módulo abs, alarma, ruido y ventanilla entre otras.
Fallos y Problemas de Nissan Vanette 2000 III 1.6 MANUAL (97 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.
Opiniones de Nissan Vanette 2000 III 1.6 MANUAL (97 CV) Gasolina
Hameed Cama Sahún
10/01/2022 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser Nissan.
Maykol
11/10/2023 Problema, Fallo o Error:Hola tengo un problema con mi vanette 1.6 del 2000 Se recalienta, que al parecer es muy típico en este modelo. Pues alguno sabe la solución. En el taller me dicen que el ventilador del radiador no Salta muy tarde la segunda velocidad pero no están seguros porque no tienes los planos del circuito eléctrico. ire pero ojo estoy mirando por ahí y me sale que no existe segunda velocidad en las de ese año , pop! Bueno alguno sabe algo sobre este problema? Se cambio anteriormente Manguitos Tiene un depresor, para que no queme culata Se cambio bomba de agua Se cambio junta culata El radiador no tiene fugas Muchísimas gracias