Nissan Vanette 2000 Van III 1.6 MANUAL (97 CV) Gasolina
Tipo de coche por edad
26 años. Es uncoche Clásico.
Caballos de Potencia
El coche tiene 97 CV
Año de Fabricación
Se fabricó en 2000
Nota global de este Nissan:
Ficha Técnica de Nissan Vanette 2000 III 1.6 MANUAL (97 CV) Gasolina
El Nissan Vanette 2000 III 1.6 MANUAL (97 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Nissan y puesto a la venta entre 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 26 años. Es importante resaltar que su carrocería es Van, cuenta con 97 CV en su gran motor 1597. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Vanette de tipo "III".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BBJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 390.000 km. Es remarcable, que este coche con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: calefacción, cuanto vale el seguro, gomas, se enciende luz, turbo, cerradura, cilindros, gasoil, control de velocidad, bombilla y tracción entre otras.
Fallos y Problemas de Nissan Vanette 2000 III 1.6 MANUAL (97 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.
Opiniones de Nissan Vanette 2000 III 1.6 MANUAL (97 CV) Gasolina
Hameed Cama Sahún
10/01/2022 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser Nissan.
Maykol
11/10/2023 Problema, Fallo o Error:Hola tengo un problema con mi vanette 1.6 del 2000 Se recalienta, que al parecer es muy típico en este modelo. Pues alguno sabe la solución. En el taller me dicen que el ventilador del radiador no Salta muy tarde la segunda velocidad pero no están seguros porque no tienes los planos del circuito eléctrico. ire pero ojo estoy mirando por ahí y me sale que no existe segunda velocidad en las de ese año , pop! Bueno alguno sabe algo sobre este problema? Se cambio anteriormente Manguitos Tiene un depresor, para que no queme culata Se cambio bomba de agua Se cambio junta culata El radiador no tiene fugas Muchísimas gracias