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Nissan Terrano 2014 SUV 5-Puertas III (D10) 2.0 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Caballos de Potencia

El coche tiene 135 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

8.3 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Terrano 2014 III (D10) 2.0 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

El Nissan Terrano 2014 III (D10) 2.0 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Nissan y vendido entre el año 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 10 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene disponibles 135 CV en un motor 1998. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Terrano de tipo "III (D10)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 150.000 km. Es importante resaltar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: luz de airbag, pierde líquido, seguro de coche, wifi, avería motor, codificar llave, pierde líquido, repuestos, avería motor, junta de culata y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Terrano 2014 III (D10) 2.0 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Terrano 2014 III (D10) 2.0 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

  1. Bassam Pasamar Reguilón
    Responder
    Bassam Pasamar Reguilón
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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