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Nissan Teana 2013 Sedan III 3.5 CVT (249 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

9.3 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Teana 2013 III 3.5 CVT (249 CV) Gasolina

El Nissan Teana 2013 III 3.5 CVT (249 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Nissan y sacado al mercado entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 249 CV en un interesante motor 3498. Es el modelo de Nissan Gasolina con un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Teana de tipo "III".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Variator. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 180.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: gases, correa de distribucion, se enciende luz, cilindros, cuanto cuesta, sensores, cerradura, golpe, led, turbo y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Teana 2013 III 3.5 CVT (249 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan Teana 2013 III 3.5 CVT (249 CV) Gasolina

  1. Poncio Carbón Melón
    Responder
    Poncio Carbón Melón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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