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Nissan Sunny 2003 Sedan N16 Asian Market 1.3 MANUAL (87 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Tipo de coche por edad

23 años. Es un coche Clásico moderno.

Generación

Pertenece a la generación N16

Motor

Tiene un motor 1295

7.6 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Sunny 2003 N16 Asian Market 1.3 MANUAL (87 CV) Gasolina

El Nissan Sunny 2003 N16 Asian Market 1.3 MANUAL (87 CV) Gasolina es un coche fabricado por Nissan y sacado al mercado entre 2003 y 2003, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 23 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene los 87 CV disponibles dentro de su motor 1295. Es el modelo de Nissan Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Sunny de tipo "N16".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-CMM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 345.000 km. Es remarcable, que este coche con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: gomas, euro 5, piezas, inmovilizador, fallos, fallos comunes, correas, tubo de escape, el coche da tirones, luz de carretera y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Sunny 2003 N16 Asian Market 1.3 MANUAL (87 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Sunny 2003 N16 Asian Market 1.3 MANUAL (87 CV) Gasolina

  1. Zoel Paisas Saís
    Responder
    Zoel Paisas Saís
    Comentario:

    Buena linea de Nissan, recomendable.

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