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Nissan Sunny 1988 Coupe B12 1.6 MANUAL (84 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Modelo

El modelo es Nissan Sunny

8.3 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Sunny 1988 B12 1.6 MANUAL (84 CV) Gasolina

El Nissan Sunny 1988 B12 1.6 MANUAL (84 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Nissan y vendido entre el año 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 37 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene 84 CV en su increible motor 1600. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Sunny de tipo "B12".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: control de velocidad, luces, correa de distribucion, dimensiones, transferencia, pierde aceite, grillos, pinzas, bobina, euro 3 y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Sunny 1988 B12 1.6 MANUAL (84 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan Sunny 1988 B12 1.6 MANUAL (84 CV) Gasolina

  1. Giuilio Cucalón Garacoy
    Responder
    Giuilio Cucalón Garacoy
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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