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Nissan Skyline 1997 Sedan IX (R33) 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 130 CV

Tipo de coche por edad

28 años. Es uncoche Clásico.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.0 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Skyline 1997 IX (R33) 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Nissan Skyline 1997 IX (R33) 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Nissan y disponible para su comercialización entre 1997 y 1997, este modelo en concreto tiene 28 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 130 CV en un interesante motor 1998. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Skyline de tipo "IX (R33)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 420.000 km. Por otro lado, con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: dimensiones, revisión, dimensiones, guardapolvos, faros xenon, cenicero, llave, palier, filtro del aceite, tapicería y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Skyline 1997 IX (R33) 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Opiniones de Nissan Skyline 1997 IX (R33) 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Ausias Espallargas Arizandieta
    Responder
    Ausias Espallargas Arizandieta
    Comentario:

    Un diseño de Nissan, muy bonito.

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