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Nissan Skyline 1986 Sedan VII (R31) 1.8 MANUAL (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1986

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.2 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Skyline 1986 VII (R31) 1.8 MANUAL (100 CV) Gasolina

El Nissan Skyline 1986 VII (R31) 1.8 MANUAL (100 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Nissan y disponible en el mercado entre 1986 y 1986, este modelo de coche tiene concretamente 40 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo acompañan unos 100 CV en un motor 1809. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Skyline de tipo "VII (R31)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Nissan. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 600.000 km. Debemos tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: averia, cremallera de dirección, impuesto de circulación, juntas, pinzas, reprogramar, faros xenon, alarma, euro 2, cremallera de dirección y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Skyline 1986 VII (R31) 1.8 MANUAL (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Skyline 1986 VII (R31) 1.8 MANUAL (100 CV) Gasolina

  1. Asad Trápaga Coscarón
    Responder
    Asad Trápaga Coscarón
    Comentario:

    Un diseño de Nissan, muy bonito.

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