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Nissan Skyline 1981 Sedan V (C210) 1.8 MANUAL (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 44 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1981. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

7.1 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Skyline 1981 V (C210) 1.8 MANUAL (115 CV) Gasolina

El Nissan Skyline 1981 V (C210) 1.8 MANUAL (115 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Nissan y expuesto en el mercado entre 1981 y 1981, este modelo en concreto tiene 44 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 115 CV en el espectacular motor 1770. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Skyline de tipo "V (C210)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 660.000 km. Hay que tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: medidas, abs, piezas, luz airbag, suspensión roscada, silentblock, anticongelante, pierde líquido, alerón, EGR y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Skyline 1981 V (C210) 1.8 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Skyline 1981 V (C210) 1.8 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Jason Chinchetru Uribesalgo
    Responder
    Jason Chinchetru Uribesalgo
    Comentario:

    Un diseño de Nissan, muy bonito.

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