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Nissan Serena 2017 Minivan V (C27) 2.0hyb CVT (150 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 9 años

Motor

Tiene un motor 1997

Año de Fabricación

Se fabricó en 2017

Modelo

El modelo es Nissan Serena

8.0 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Serena 2017 V (C27) 2.0hyb CVT (150 CV) 4WD Hibrido

El Nissan Serena 2017 V (C27) 2.0hyb CVT (150 CV) 4WD Hibrido es una unidad manufacturada de Nissan y puesto en venta públicamente entre 2017 y 2017, esta carrocería además tiene 9 años. Este vehículo es de tipo Minivan, tiene los 150 CV es su magnífico motor 1997. Esta unidad en concreto es Hibrido y es llamativo su consumo estimado de 0.31 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serena de tipo "V (C27)".

El sistema de transmisión es Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 8 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2017.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KBM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 117.000 km. Debemos tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: cuanto vale el seguro, turbo, manos libres, marcha atras, como tasar el coche, limpieza, temperatura, suena raro, concesionario, llave y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Serena 2017 V (C27) 2.0hyb CVT (150 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de Nissan Serena 2017 V (C27) 2.0hyb CVT (150 CV) 4WD Hibrido

  1. Samir Yruretagoyena Gafas
    Responder
    Samir Yruretagoyena Gafas
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche variator.

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