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Nissan Serena 2000 MPV I (C23) 2.0d MANUAL (97 CV) Diesel

Fabricado hace 26 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Caballos de Potencia

El coche tiene 97 CV

KM deseados para este coche

Menos de 520.000 KM

7.2 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Serena 2000 I (C23) 2.0d MANUAL (97 CV) Diesel

El Nissan Serena 2000 I (C23) 2.0d MANUAL (97 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Nissan y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, esta estupenda carrocería tiene 26 años. Este tipo de carrocería es MPV, tiene 97 CV en el motor de 1973. Este vehículo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serena de tipo "I (C23)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 8 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2000.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 520.000 km. Hay que remarcar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: bollos, mando a distancia, ESP, caudalímetro, testigos luminosos, vibraciones, quitar rayón, sensores, tracción, abs y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Serena 2000 I (C23) 2.0d MANUAL (97 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Serena 2000 I (C23) 2.0d MANUAL (97 CV) Diesel

  1. Sacha Carrodeguas Sobrido
    Responder
    Sacha Carrodeguas Sobrido
    Comentario:

    Un buen Nissan, muy fiable.

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