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Nissan Serena 1997 MPV I (C23) 1.6 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Tipo de coche por edad

28 años. Es uncoche Clásico.

Carrocería

Es un coche de tipo MPV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.2 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Serena 1997 I (C23) 1.6 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

El Nissan Serena 1997 I (C23) 1.6 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Nissan y puesto en venta públicamente entre 1997 y 1997, este modelo en concreto tiene 28 años. Este tipo de carrocería es MPV, tiene 97 CV en el motor de 1596. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serena de tipo "I (C23)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 8 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1997.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 420.000 km. Es importante resaltar que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: paragolpes, cerradura, taloneras, bluetooth, valor venal, elevalunas eléctrico, intermitente, averías, amortiguadores, wifi y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Serena 1997 I (C23) 1.6 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

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Opiniones de Nissan Serena 1997 I (C23) 1.6 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

  1. Ulises Moto Toresano
    Responder
    Ulises Moto Toresano
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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