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Nissan Sentra 1996 Sedan IV (B14) 1.6 AUTOMATICO (107 CV) Gasolina

Fabricado hace 29 años

Tipo de coche por edad

29 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 435.000 KM

8.8 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Sentra 1996 IV (B14) 1.6 AUTOMATICO (107 CV) Gasolina

El Nissan Sentra 1996 IV (B14) 1.6 AUTOMATICO (107 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Nissan y disponible en el mercado entre 1996 y 1996, esta carrocería además tiene 29 años. Este tipo de carrocería es Sedan, además tiene 107 CV en el interior de su motor 1597. Es el modelo de Nissan Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Sentra de tipo "IV (B14)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 435.000 km. Es remarcable, que este coche con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: cargador, distribución, cargador, concesionario, palier, rótulas, cuanto mide, fallos comunes, intermitente, cargar bateria y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Sentra 1996 IV (B14) 1.6 AUTOMATICO (107 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Sentra 1996 IV (B14) 1.6 AUTOMATICO (107 CV) Gasolina

  1. Silvano Samacona Espallargas
    Responder
    Silvano Samacona Espallargas
    Comentario:

    Un buen Nissan, muy fiable.

  2. Carlos Estrada
    Responder
    Carlos Estrada
    Problema, Fallo o Error:

    al mover el vehículo, que es automático, empieza a sonar algo como que raspa algo, que pienso, puede ser el convertidor de torque y otro sonido como turbina, los cambios pasan bien, el nivel de aceite es óptimo, a veces , muy pocas, pega un pequeño tirón en segunda, pero la mayoría de las veces no¡

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