Nissan Sentra 1996 Sedan IV (B14) 1.6 AUTOMATICO (107 CV) Gasolina
Nota global de este Nissan:
Ficha Técnica de Nissan Sentra 1996 IV (B14) 1.6 AUTOMATICO (107 CV) Gasolina
El Nissan Sentra 1996 IV (B14) 1.6 AUTOMATICO (107 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Nissan y disponible en el mercado entre 1996 y 1996, además esta gama cuenta con 28 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 107 CV en un interesante motor 1597. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Sentra de tipo "IV (B14)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 420.000 km. Hay que remarcar que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: manos libres, luz airbag, navegador, antinieblas, normativa euro, concesionario, embrague, abs, molduras, luz airbag y limpieza entre otras.
Fallos y Problemas de Nissan Sentra 1996 IV (B14) 1.6 AUTOMATICO (107 CV) Gasolina
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Opiniones de Nissan Sentra 1996 IV (B14) 1.6 AUTOMATICO (107 CV) Gasolina
Silvano Samacona Espallargas
10/01/2020 Comentario:Un buen Nissan, muy fiable.
Carlos Estrada
16/11/2022 Problema, Fallo o Error:al mover el vehículo, que es automático, empieza a sonar algo como que raspa algo, que pienso, puede ser el convertidor de torque y otro sonido como turbina, los cambios pasan bien, el nivel de aceite es óptimo, a veces , muy pocas, pega un pequeño tirón en segunda, pero la mayoría de las veces no¡