Nissan Quest 2000 Minivan II 3.3 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina
Modelo
El modelo es Nissan Quest
Año de Fabricación
Se fabricó en 2000
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Nota global de este Nissan:
Ficha Técnica de Nissan Quest 2000 II 3.3 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina
El Nissan Quest 2000 II 3.3 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina es uno de los modelos de Nissan y comercializado entre 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 25 años. Tiene una carrocería clasificada como Minivan, cuenta con 171 CV en el motor de 3275. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Quest de tipo "II".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 375.000 km. Este automóvil con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: lámparas, fallos comunes, ESP, embrague, cierre centralizado, cenicero, reprogramar, como saber los km reales, tapicería, rodamientos y kilometros reales entre otras.
Fallos y Problemas de Nissan Quest 2000 II 3.3 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.
Opiniones de Nissan Quest 2000 II 3.3 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina
Jerald Bisen Bisquer
10/01/2020 Comentario:La línea de este Nissan me encanta.
Edwin
12/04/2023 Pregunta:Tengo un nissan quest 2000 ya lo compre con motor cambiado y obviamente perdió fuerza en las pendientes. Que tipo de motor fuera bueno adaptarlo para mejorar su rendimiento en las pendientes.