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Nissan Qashqai 2013 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 13 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.7 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Qashqai 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

El Nissan Qashqai 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Nissan y sacado al mercado entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 13 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene 150 CV en su gran motor 1995. Este vehículo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Qashqai de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2013.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 260.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: palier, cojinetes, taloneras, bombín, amperios batería, avería motor, cargador, capó, rueda de repuesto, frenos y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Qashqai 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Nissan Qashqai 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

  1. Edorta Caldero Física
    Responder
    Edorta Caldero Física
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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