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Nissan Qashqai 2010 SUV 5-Puertas I 2.0 CVT (141 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.3 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Qashqai 2010 I 2.0 CVT (141 CV) Gasolina

El Nissan Qashqai 2010 I 2.0 CVT (141 CV) Gasolina es uno de los modelos de Nissan y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, lo complementan sus 141 CV es su magnífico motor 1998. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Qashqai de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Variator. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2010.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: alerón, temperatura, golpe, gomas, taloneras, intermitentes, correa de distribucion, centralita, luz de posición, isofix y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Qashqai 2010 I 2.0 CVT (141 CV) Gasolina

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Opiniones de Nissan Qashqai 2010 I 2.0 CVT (141 CV) Gasolina

  1. Prospero Plazaola Olleta
    Responder
    Prospero Plazaola Olleta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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