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Nissan Qashqai 2010 SUV 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (130 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 130 CV

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

8.8 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Qashqai 2010 I Restyling 1.6d MANUAL (130 CV) Diesel

El Nissan Qashqai 2010 I Restyling 1.6d MANUAL (130 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Nissan y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, cuenta con 130 CV en el espectacular motor 1598. El coche fabricado por Nissan, es el Diesel con un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Qashqai de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2010.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 320.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: cerradura, pastillas de freno, bujias, calefacción, filtro del aceite, parabrisas, reparar, cargar bateria, como tasar el coche, ruedas y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Qashqai 2010 I Restyling 1.6d MANUAL (130 CV) Diesel

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Opiniones de Nissan Qashqai 2010 I Restyling 1.6d MANUAL (130 CV) Diesel

  1. Dean Sardón Torroja
    Responder
    Dean Sardón Torroja
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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