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Nissan Qashqai+2 2010 SUV 5-Puertas I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Generación

Pertenece a la generación I

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

8.4 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Qashqai+2 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Nissan Qashqai+2 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un cooche elaborado por Nissan y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, dispone de 150 CV en su gran motor 1995. Es el modelo de Nissan Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Qashqai+2 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: que problemas da, pierde aceite, inyectores, filtro del aire, testigo fallo motor, techo solar, suena raro, manos libres, euro 4, tracción y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Qashqai+2 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan Qashqai+2 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Silvano Torta Zulaica
    Responder
    Silvano Torta Zulaica
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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