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Nissan Pulsar 2015 Hatchback 5-Puertas VI (C13) 1.2 CVT (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Modelo

El modelo es Nissan Pulsar

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

9.9 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Pulsar 2015 VI (C13) 1.2 CVT (115 CV) Gasolina

El Nissan Pulsar 2015 VI (C13) 1.2 CVT (115 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Nissan y puesto a la venta entre 2015 y 2015, este modelo en concreto tiene 10 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 115 CV en un motor 1197. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Pulsar de tipo "VI (C13)".

La caja de cambios utiliza un sistema Variator. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JHJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 150.000 km. Este coche, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: molduras, inyectores, testigos luminosos coche, fallos comunes, faros xenon, freno de mano, bollos, juntas, ESP, marcha atras y cuanto mide entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Pulsar 2015 VI (C13) 1.2 CVT (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan Pulsar 2015 VI (C13) 1.2 CVT (115 CV) Gasolina

  1. Dean Tiemblo Rotaeche
    Responder
    Dean Tiemblo Rotaeche
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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