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Nissan Pulsar 1999 Hatchback 3-Puertas V (N15) 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1999

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

7.7 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Pulsar 1999 V (N15) 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Nissan Pulsar 1999 V (N15) 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un coche fabricado por Nissan y puesto en el mercado entre 1999 y 1999, por otro lado, este vehículo tiene 27 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, dispone de 140 CV es su magnífico motor 1838. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Pulsar de tipo "V (N15)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 405.000 km. Es importante resaltar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: gps, cargar bateria, junta de culata, inmovilizador, ventanilla, bluetooth, cilindros, extras, dimensiones, neumáticos y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Pulsar 1999 V (N15) 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Pulsar 1999 V (N15) 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Dante Guridi Zumalacarregui
    Responder
    Dante Guridi Zumalacarregui
    Comentario:

    Buena linea de Nissan, recomendable.

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