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Nissan Primera 1997 Sedan II (P11) 2.0 CVT (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

Modelo

El modelo es Nissan Primera

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 405.000 KM

7.6 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Primera 1997 II (P11) 2.0 CVT (150 CV) Gasolina

El Nissan Primera 1997 II (P11) 2.0 CVT (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Nissan y puesto a la venta entre 1997 y 1997, esta estupenda carrocería tiene 27 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 150 CV en el espectacular motor 1998. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Primera de tipo "II (P11)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Variator. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 405.000 km. Este coche, con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: luz de cruce, repuestos, vamos, gomas, rodamientos, robado, cerradura, reprogramar, pierde líquido, catalizador y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Primera 1997 II (P11) 2.0 CVT (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan Primera 1997 II (P11) 2.0 CVT (150 CV) Gasolina

  1. Zeledon Dimó Tatay
    Responder
    Zeledon Dimó Tatay
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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