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Nissan Primera 1995 Wagon 5-Puertas II (P11) 2.0 CVT (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1995. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.1 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Primera 1995 II (P11) 2.0 CVT (150 CV) Gasolina

El Nissan Primera 1995 II (P11) 2.0 CVT (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Nissan y vendido entre el año 1995 y 1995, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 30 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV en su gran motor 1998. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Primera de tipo "II (P11)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Variator. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 450.000 km. Además, contando con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: bollos, revisión, bimasa, bombilla, alarma, fuga de aceite, centralita, temperatura, pierde líquido, tracción y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Primera 1995 II (P11) 2.0 CVT (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan Primera 1995 II (P11) 2.0 CVT (150 CV) Gasolina

  1. Donatello Comín Rufilanchas
    Responder
    Donatello Comín Rufilanchas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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