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Nissan Primastar 2010 Van I Restyling 2.0 AUTOMATICO (117 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Carrocería

Es un coche de tipo Van

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

9.5 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Primastar 2010 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (117 CV) Gasolina

El Nissan Primastar 2010 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (117 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Nissan y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Van, lo acompañan unos 117 CV es su magnífico motor 1997. Es el modelo de Nissan Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Primastar de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: vibraciones, led, led, wifi, cargador, averías, avería motor, elevalunas eléctrico, capó, cojinetes y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Primastar 2010 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (117 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Primastar 2010 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (117 CV) Gasolina

  1. Joel Moto Bisen
    Responder
    Joel Moto Bisen
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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