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Nissan President 2008 Sedan III (PGF50) 4.5 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Motor

Tiene un motor 4494

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Caballos de Potencia

El coche tiene 280 CV

7.7 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan President 2008 III (PGF50) 4.5 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

El Nissan President 2008 III (PGF50) 4.5 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Nissan y expuesto en el mercado entre 2008 y 2008, es importante resaltar que este coche tiene 17 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 280 CV en el interior de su motor 4494. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es President de tipo "III (PGF50)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GHT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 255.000 km. Además, contando con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: limpiaparabrisas, ruido, cilindros, válvula, abs, antinieblas, resetear, gasoil, diagnóstico, reparar y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan President 2008 III (PGF50) 4.5 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

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Opiniones de Nissan President 2008 III (PGF50) 4.5 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

  1. Uriel Remart Estulte
    Responder
    Uriel Remart Estulte
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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