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Nissan Prairie 1988 MPV II (M11) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

Carrocería

Es un coche de tipo MPV

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

9.1 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Prairie 1988 II (M11) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Nissan Prairie 1988 II (M11) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Nissan y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 36 años. Su carrocería es de tipo MPV, tiene disponibles 140 CV en su imponente motor 1998. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Prairie de tipo "II (M11)".

Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 540.000 km. Debemos tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: cuantos km dura, control de velocidad, cuentakilometros, vibraciones, pinzas, tapicería, codificar llave, juntas, sensores, cremallera de dirección y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Prairie 1988 II (M11) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan Prairie 1988 II (M11) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Xabier Ciriza Bova
    Responder
    Xabier Ciriza Bova
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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