Nissan Patrol 2003 SUV 3-Puertas V (Y61) 4.8 MANUAL (245 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Nissan:
Ficha Técnica de Nissan Patrol 2003 V (Y61) 4.8 MANUAL (245 CV) 4WD Gasolina
El Nissan Patrol 2003 V (Y61) 4.8 MANUAL (245 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Nissan y puesto a la venta entre 2003 y 2003, este modelo de coche tiene concretamente 23 años. Este vehículo es de tipo SUV 3-Puertas, dispone de 245 CV es su magnífico motor 4759. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.72 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Patrol de tipo "V (Y61)".
Este modelo es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-CMM".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 345.000 km. Es remarcable, que este coche con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: navegador, grillos, parking, luces, suspensión roscada, piezas, bluetooth, chivatos, fuga de aceite, abs y techo solar entre otras.
Fallos y Problemas de Nissan Patrol 2003 V (Y61) 4.8 MANUAL (245 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.


Opiniones de Nissan Patrol 2003 V (Y61) 4.8 MANUAL (245 CV) 4WD Gasolina
Eloi Gorricho Quindos
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este Nissan y se comporta bien.
Iván
16/09/2022 Problema, Fallo o Error:Patrol tb48 automatica secuencial 2003 con Check Engine encendido codigo P1320 ya le cambié bujias, mantenimiento de inyectores y cuerpo de aceleracion, cambie bobinas de posición y el codigo vuelve a salir cada cierto tiempo actualmente solo presenta una pequeña inestabilidad en baja revolución al estar parada y ocacionalmente un pequeño tardío al encender ... algun amigo con problema similar que ne ilumine como solucionarlo