Nissan Patrol 2003 SUV 3-Puertas V (Y61) 4.8 MANUAL (245 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Nissan:
Ficha Técnica de Nissan Patrol 2003 V (Y61) 4.8 MANUAL (245 CV) 4WD Gasolina
El Nissan Patrol 2003 V (Y61) 4.8 MANUAL (245 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Nissan y distribuido entre el año 2003 y 2003, este modelo de coche tiene concretamente 22 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 245 CV en su increible motor 4759. El coche fabricado por Nissan, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.72 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Patrol de tipo "V (Y61)".
Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-CMM".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 330.000 km. Por otro lado, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: luz airbag, testigos luminosos, luz de airbag, silentblock, pulir faros, fuga de aceite, centralita, bateria, junta de culata, led y ventanilla entre otras.
Fallos y Problemas de Nissan Patrol 2003 V (Y61) 4.8 MANUAL (245 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.
Opiniones de Nissan Patrol 2003 V (Y61) 4.8 MANUAL (245 CV) 4WD Gasolina
Eloi Gorricho Quindos
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este Nissan y se comporta bien.
Iván
16/09/2022 Problema, Fallo o Error:Patrol tb48 automatica secuencial 2003 con Check Engine encendido codigo P1320 ya le cambié bujias, mantenimiento de inyectores y cuerpo de aceleracion, cambie bobinas de posición y el codigo vuelve a salir cada cierto tiempo actualmente solo presenta una pequeña inestabilidad en baja revolución al estar parada y ocacionalmente un pequeño tardío al encender ... algun amigo con problema similar que ne ilumine como solucionarlo