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Nissan Otti (Dayz) 2013 Hatchback 5-Puertas III 2.0 CVT (137 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

7.4 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Otti (Dayz) 2013 III 2.0 CVT (137 CV) Gasolina

El Nissan Otti (Dayz) 2013 III 2.0 CVT (137 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Nissan y vendido entre el año 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 137 CV en un interesante motor 1998. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Otti (Dayz) de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 180.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: alarma, revisión, inmovilizador, taloneras, robado, velocimetro, euro 2, ventanilla, limpieza, rótulas y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Otti (Dayz) 2013 III 2.0 CVT (137 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan Otti (Dayz) 2013 III 2.0 CVT (137 CV) Gasolina

  1. Dimas Tomey Sanprudencio
    Responder
    Dimas Tomey Sanprudencio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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