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Nissan Otti (Dayz) 2011 Hatchback 5-Puertas III 1.5 CVT (109 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Consumos

Consumos: 0.38L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

8.2 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Otti (Dayz) 2011 III 1.5 CVT (109 CV) Gasolina

El Nissan Otti (Dayz) 2011 III 1.5 CVT (109 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Nissan y comercializado entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene 109 CV disponibles dentro de su motor 1498. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Otti (Dayz) de tipo "III".

La caja de cambios utiliza un sistema Variator. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 210.000 km. Por otro lado, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: euro 4, freno de mano, neumáticos, fusibles, intermitentes, juntas, wifi, bluetooth, kilometros reales, bollos y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Otti (Dayz) 2011 III 1.5 CVT (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Otti (Dayz) 2011 III 1.5 CVT (109 CV) Gasolina

  1. William Zuazua Sullastres
    Responder
    William Zuazua Sullastres
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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