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Nissan Otti (Dayz) 2010 Hatchback 5-Puertas III 2.0 CVT (137 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Generación

Pertenece a la generación III

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

8.3 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Otti (Dayz) 2010 III 2.0 CVT (137 CV) Gasolina

El Nissan Otti (Dayz) 2010 III 2.0 CVT (137 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Nissan y comercializado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 137 CV en su imponente motor 1998. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Otti (Dayz) de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: pinchazo, elevalunas eléctrico, pierde líquido, testigos luminosos coche, bobina, cargador, mando a distancia, plafón, molduras, elevalunas eléctrico y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Otti (Dayz) 2010 III 2.0 CVT (137 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Otti (Dayz) 2010 III 2.0 CVT (137 CV) Gasolina

  1. William Barbens Cocho
    Responder
    William Barbens Cocho
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche variator.

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