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Nissan Otti (Dayz) 2010 Hatchback 5-Puertas III 160 SR 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

7.9 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Otti (Dayz) 2010 III 160 SR 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Nissan Otti (Dayz) 2010 III 160 SR 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina es uno de los modelos de Nissan y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 110 CV en un interesante motor 1598. Es el modelo de Nissan Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Otti (Dayz) de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: arreglar, resetear, control de velocidad, que ruedas lleva, bombilla, bluetooth, euro 4, que aceite es mejor, bluetooth, faros xenon y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Otti (Dayz) 2010 III 160 SR 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Otti (Dayz) 2010 III 160 SR 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Dante Embarba Garacoy
    Responder
    Dante Embarba Garacoy
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Nissan.

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