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Nissan Otti (Dayz) 2010 Hatchback 5-Puertas III 1.6 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

9.3 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Otti (Dayz) 2010 III 1.6 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Nissan Otti (Dayz) 2010 III 1.6 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es un coche fabricado por Nissan y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 110 CV en el motor de 1598. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Otti (Dayz) de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: fuga de aceite, filtro del polen, wifi, abs, tapicería, manos libres, neumáticos, cargador, navegador, silentblock y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Otti (Dayz) 2010 III 1.6 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Otti (Dayz) 2010 III 1.6 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Hameed Platel Porrino
    Responder
    Hameed Platel Porrino
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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