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Nissan Otti (Dayz) 2010 Hatchback 5-Puertas III 0.7 MANUAL (54 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 54 CV

9.8 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Otti (Dayz) 2010 III 0.7 MANUAL (54 CV) 4WD Gasolina

El Nissan Otti (Dayz) 2010 III 0.7 MANUAL (54 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Nissan y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, además tiene 54 CV en un motor 658. Es el modelo de Nissan Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Otti (Dayz) de tipo "III".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: plafón, alfombrillas, alarma, turbo, fallos comunes, velocimetro, euro 2, bujias, como tasar el coche, euro 3 y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Otti (Dayz) 2010 III 0.7 MANUAL (54 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Otti (Dayz) 2010 III 0.7 MANUAL (54 CV) 4WD Gasolina

  1. Asad Corroza Garacoy
    Responder
    Asad Corroza Garacoy
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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