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Nissan Navara (Frontier) 2014 Pickup Double Cab III (D40) Restyling 3.0d AUTOMATICO (231 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 12 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación III (D40) Restyling

7.6 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Navara (Frontier) 2014 III (D40) Restyling 3.0d AUTOMATICO (231 CV) 4WD Diesel

El Nissan Navara (Frontier) 2014 III (D40) Restyling 3.0d AUTOMATICO (231 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Nissan y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 12 años. Su carrocería es de tipo Pickup Double Cab, además tiene 231 CV en el motor de 2991. Este automóvil es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Navara (Frontier) de tipo "III (D40) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Por otro lado, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: palier, volante, fap, parachoques, gps, se enciende luz, alfombrillas, que ruedas lleva, testigos luminosos coche, fallos comunes y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Navara (Frontier) 2014 III (D40) Restyling 3.0d AUTOMATICO (231 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Navara (Frontier) 2014 III (D40) Restyling 3.0d AUTOMATICO (231 CV) 4WD Diesel

  1. Demetrio Física Berbens
    Responder
    Demetrio Física Berbens
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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