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Nissan Navara (Frontier) 2012 Pickup Double Cab III (D40) Restyling 2.5d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Modelo

El modelo es Nissan Navara (Frontier)

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.1 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Navara (Frontier) 2012 III (D40) Restyling 2.5d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

El Nissan Navara (Frontier) 2012 III (D40) Restyling 2.5d AUTOMATICO (190 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Nissan y sacado al mercado entre 2012 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Pickup Double Cab, tiene 190 CV en el motor de 2488. Su motor es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Navara (Frontier) de tipo "III (D40) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 280.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: sensores, salpicadero, control de velocidad, parking, suena raro, limpieza, elevalunas eléctrico, rueda de repuesto, como tasar el coche, turbo y seguro de coche entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Navara (Frontier) 2012 III (D40) Restyling 2.5d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

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Opiniones de Nissan Navara (Frontier) 2012 III (D40) Restyling 2.5d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

  1. Samael Valderrábano Solina
    Responder
    Samael Valderrábano Solina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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