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Nissan Navara (Frontier) 2010 Pickup Double Cab III (D40) 2.5d AUTOMATICO (174 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Generación

Pertenece a la generación III (D40)

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Diesel

9.7 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Navara (Frontier) 2010 III (D40) 2.5d AUTOMATICO (174 CV) Diesel

El Nissan Navara (Frontier) 2010 III (D40) 2.5d AUTOMATICO (174 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Nissan y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Pickup Double Cab, lo acompañan unos 174 CV en el interior de su motor 2488. Su motor es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Navara (Frontier) de tipo "III (D40)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: alarma, robado, correa de distribucion, EGR, normativa euro, parking, el coche da tirones, testigos luminosos coche, se enciende luz, rotura y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Navara (Frontier) 2010 III (D40) 2.5d AUTOMATICO (174 CV) Diesel

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Opiniones de Nissan Navara (Frontier) 2010 III (D40) 2.5d AUTOMATICO (174 CV) Diesel

  1. Luigi Pedruelo Juera
    Responder
    Luigi Pedruelo Juera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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