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Nissan Navara (Frontier) 1987 Pickup Double Cab I (D21) 2.7d MANUAL (99 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 39 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.63L/100 Km

7.4 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Navara (Frontier) 1987 I (D21) 2.7d MANUAL (99 CV) 4WD Diesel

El Nissan Navara (Frontier) 1987 I (D21) 2.7d MANUAL (99 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por Nissan y puesto en el mercado entre 1987 y 1987, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 39 años. Es importante resaltar que su carrocería es Pickup Double Cab, tiene en su haber 99 CV es su magnífico motor 2663. Es el modelo de Nissan Diesel con un consumo estimado de 0.63 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Navara (Frontier) de tipo "I (D21)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 780.000 km. Hay que tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: luz de carretera, robado, cierre centralizado, reparar, asientos, intermitentes, golpe, correas, elevalunas eléctrico, alerón y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Navara (Frontier) 1987 I (D21) 2.7d MANUAL (99 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Nissan Navara (Frontier) 1987 I (D21) 2.7d MANUAL (99 CV) 4WD Diesel

  1. Adam Gajero Virumbrales
    Responder
    Adam Gajero Virumbrales
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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