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Nissan Murano 2015 SUV 5-Puertas II (Z51) Restyling 2 3.5 CVT (260 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 9 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II (Z51) Restyling 2

Consumos

Consumos: 0.6L/100 Km

9.2 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Murano 2015 II (Z51) Restyling 2 3.5 CVT (260 CV) 4WD Gasolina

El Nissan Murano 2015 II (Z51) Restyling 2 3.5 CVT (260 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Nissan y puesto en el mercado entre 2015 y 2015, además esta gama cuenta con 9 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene en su haber 260 CV en su imponente motor 3498. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Murano de tipo "II (Z51) Restyling 2".

La caja de cambios utiliza un sistema Variator. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JHJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 135.000 km. Hay que tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: arreglar, pantalla táctil, bobina, inmovilizador, distribución, reprogramar, tracción, motor de arranque, extras, fap y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Murano 2015 II (Z51) Restyling 2 3.5 CVT (260 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Nissan Murano 2015 II (Z51) Restyling 2 3.5 CVT (260 CV) 4WD Gasolina

  1. Beltrán Gaudioso Trabado
    Responder
    Beltrán Gaudioso Trabado
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Nissan.

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