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Nissan Murano 2003 SUV 5-Puertas I (Z50) 3.5 CVT (234 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

KM deseados para este coche

Menos de 330.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 3498

9.5 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Murano 2003 I (Z50) 3.5 CVT (234 CV) Gasolina

El Nissan Murano 2003 I (Z50) 3.5 CVT (234 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Nissan y expuesto en el mercado entre 2003 y 2003, en cualquier caso, este modelo tiene 22 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 234 CV en un motor 3498. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Murano de tipo "I (Z50)".

La caja de cambios utiliza un sistema Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2003.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-CMM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 330.000 km. Debemos tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: freno de mano, arreglar, bujias, ralentí, junta de culata, euro 4, ralentí, temperatura, repuestos, pintar y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Murano 2003 I (Z50) 3.5 CVT (234 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Murano 2003 I (Z50) 3.5 CVT (234 CV) Gasolina

  1. Raimon Roales Ozamiz
    Responder
    Raimon Roales Ozamiz
    Comentario:

    Buenos acabados en este Nissan y se comporta bien.

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