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Nissan Moco 2010 Hatchback 5-Puertas II 0.7 AUTOMATICO (60 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.4 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Moco 2010 II 0.7 AUTOMATICO (60 CV) 4WD Gasolina

El Nissan Moco 2010 II 0.7 AUTOMATICO (60 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Nissan y vendido entre el año 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 60 CV es su magnífico motor 658. El coche fabricado por Nissan, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Moco de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: medidas, abs, que aceite lleva, faros xenon, junta de culata, impuesto de circulación, repuestos, euro 1, concesionario, pierde líquido y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Moco 2010 II 0.7 AUTOMATICO (60 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Moco 2010 II 0.7 AUTOMATICO (60 CV) 4WD Gasolina

  1. Darwin Espallargas Gotarra
    Responder
    Darwin Espallargas Gotarra
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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