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Nissan March 2002 Hatchback 3-Puertas II (K11) 1.0 CVT (60 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

KM deseados para este coche

Menos de 330.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.2 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan March 2002 II (K11) 1.0 CVT (60 CV) Gasolina

El Nissan March 2002 II (K11) 1.0 CVT (60 CV) Gasolina es un coche fabricado por Nissan y disponible en el mercado entre 2002 y 2002, es importante resaltar que este coche tiene 22 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 60 CV disponibles dentro de su motor 998. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es March de tipo "II (K11)".

Cuenta con un sistema de transmisión Variator. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BZV". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 330.000 km. Debemos tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: motor de arranque, plafón, intermitentes, cuentakilometros, intermitente, palomillas, módulo abs, chivatos, anticongelante, sensores y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan March 2002 II (K11) 1.0 CVT (60 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan March 2002 II (K11) 1.0 CVT (60 CV) Gasolina

  1. Ulises Dábalos Gafas
    Responder
    Ulises Dábalos Gafas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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