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Nissan Leopard 1986 Coupe I (F30) 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

Fabricado hace 39 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Nissan Leopard

9.3 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Leopard 1986 I (F30) 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

El Nissan Leopard 1986 I (F30) 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Nissan y disponible para su comercialización entre 1986 y 1986, en cualquier caso, este modelo tiene 39 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, dispone de 230 CV disponibles dentro de su motor 2960. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Leopard de tipo "I (F30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 585.000 km. Este automóvil con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: cuentakilometros, elevalunas eléctrico, intermitentes, averia, fallos comunes, amperios batería, isofix, inyectores, arreglar, ventanilla y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Leopard 1986 I (F30) 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan Leopard 1986 I (F30) 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

  1. Gaspar Atrio Trabado
    Responder
    Gaspar Atrio Trabado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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