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Nissan Laurel 1983 Sedan IV (C31) 2.0 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

Fabricado hace 42 años

Modelo

El modelo es Nissan Laurel

Tipo de coche por edad

42 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación IV (C31)

7.8 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Laurel 1983 IV (C31) 2.0 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

El Nissan Laurel 1983 IV (C31) 2.0 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Nissan y sacado al mercado entre 1983 y 1983, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 42 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, dispone de 97 CV en su gran motor 2000. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Laurel de tipo "IV (C31)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 630.000 km. Debemos tener en cuenta que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: repuestos, averia, antinieblas, ventanilla, filtro del aceite, pierde líquido, guardapolvos, codificar llave, intermitentes, bluetooth y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Laurel 1983 IV (C31) 2.0 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Laurel 1983 IV (C31) 2.0 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

  1. Abelín Antoñanzas Chasco
    Responder
    Abelín Antoñanzas Chasco
    Comentario:

    Buena linea de Nissan, recomendable.

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