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Nissan Langley 1988 Sedan III (N13) 1.5 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

Fabricado hace 38 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Tipo de coche por edad

38 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 1488

8.6 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Langley 1988 III (N13) 1.5 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

El Nissan Langley 1988 III (N13) 1.5 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Nissan y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, es importante resaltar que este coche tiene 38 años. Este tipo de carrocería es Sedan, dispone de 97 CV en un motor 1488. Es el modelo de Nissan Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Langley de tipo "III (N13)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Es remarcable, que este coche con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: tapicería, paragolpes, capó, palier, bobina, reparar, avería motor, sensores, pantalla táctil, euro 4 y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Langley 1988 III (N13) 1.5 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Langley 1988 III (N13) 1.5 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

  1. Dashiel Larruga Reguilón
    Responder
    Dashiel Larruga Reguilón
    Comentario:

    Buenos acabados en este Nissan y se comporta bien.

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