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Nissan Juke 2010 SUV 5-Puertas I 1.6 CVT (190 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Generación

Pertenece a la generación I

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

7.6 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Juke 2010 I 1.6 CVT (190 CV) Gasolina

El Nissan Juke 2010 I 1.6 CVT (190 CV) Gasolina es uno de los modelos de Nissan y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene los 190 CV disponibles dentro de su motor 1618. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Juke de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Variator. Este Nissan. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: bobina, euro 4, filtro del polen, testigos luminosos, ventanilla, antinieblas, cuantos km dura, chivatos, tracción, módulo abs y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Juke 2010 I 1.6 CVT (190 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan Juke 2010 I 1.6 CVT (190 CV) Gasolina

  1. Roxelio Biltró Virumbrales
    Responder
    Roxelio Biltró Virumbrales
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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