ITV cada 2 años

Nissan GT-R 2019 Coupe I Restyling 3 3.8 AUTOMATICO (570 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 6 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 90.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

9.5 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan GT-R 2019 I Restyling 3 3.8 AUTOMATICO (570 CV) 4WD Gasolina

El Nissan GT-R 2019 I Restyling 3 3.8 AUTOMATICO (570 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Nissan y vendido entre el año 2019 y 2019, esta carrocería además tiene 6 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, lo acompañan unos 570 CV en el motor de 3799. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es GT-R de tipo "I Restyling 3".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KYN". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 90.000 km. Es importante resaltar que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: tacos del motor, extras, revisión, embrague, siniestro, euro 3, fap, caudalímetro, euro 4, revisión y centralita entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan GT-R 2019 I Restyling 3 3.8 AUTOMATICO (570 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan GT-R 2019 I Restyling 3 3.8 AUTOMATICO (570 CV) 4WD Gasolina

  1. Dimas Población Solina
    Responder
    Dimas Población Solina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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